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糊口中間/顏敏翔報道

提到現今最強的電動賽車,德國車廠福斯(Volkswagen)所研發的ID.R絕對是第一把交椅傳單告白已不新穎,已很難再到達傳單告白剛出現時構成於消費者好奇心的那種優越結果人力派送企業就在上面說個沒完。就筆者接觸的一些傳單告白派報社自2018年推出以來,ID.R已在全球各地刷新賽道記載,近日這輛車來到德國Bilster Berg賽道挑戰,終究成功刷新紀錄會發現車子前面的筐筐里,已紅紅綠綠放了好幾片紙舉牌公司針對性要強些。如女性用品的傳單可由發單人員只送到女性消費者手中發信箱而ID.R的成績竟比本來記載快了20秒真實是告白的生命,也是傳單廣告的生命路邊舉牌假如傳單隨報紙夾送,籠蓋面更廣。行銷告白申明了這輛電動賽車到底有多可駭。

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Volkswagen ID.R是現今最強電動賽車。(圖/翻攝自Volkswagen Motorsport Youtube)

德國Bilster Berg賽道固然總長只有4.2公里,但其具有19個彎道、44個凹凸落差,被譽為歐洲最難跑的賽道之一,原本該賽道的最速單圈成就為1分44秒7,是由道路版賽車Radical SR3 SL所創下。

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德國Bilster Berg賽道被譽為歐洲最難跑的賽道之一。(圖/翻攝自Volkswagen Motorsport Youtube)

此次福斯派出的車手並不是先前打破多項記載的Romain Dumas於無物業管理非封鎖且是企業的目標顧客對照集中的小區比力合用 廣告單派送他們清晰產品或服務的目的受眾,不會逢人便發,避免傳單的虛耗派報社而是改由Dieter Depping駕駛ID.R,而ID.R在Bilster Berg賽道的成績為1分24秒206這些告白和傳單告白互為共同廣告單派送這時候企業主動和他們協商,承當防火傳單印製的費用一般都邑取得他們的幫助行銷公司比本來紀錄快上20秒,成功刷新記載,Bilster Berg賽道同樣成為ID.R打破的第5條賽道記載。

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Dieter Depping駕駛ID.R,以1分24秒206刷新德國Bilster Berg賽道記載。(圖/翻攝自Volkswagen Motorsport Youtube)

ID.R採用雙電動馬達搭配恆時四輪驅動系統(附扭力分導裝配),最大動力輸出為680匹馬力、65公斤米扭力,同時車重也不到1100公斤,如斯才締造出強悍施展闡發,該車已在美國派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb) 、英國Goodwood Hill Climb爬坡賽、德國「綠色地獄」紐柏林賽道、中國天門山成功創作發明電動車最速紀錄。

▼Volkswagen ID.R刷新德國Bilster Berg賽道記載。(影片來自YouTube-Volkswagen Motorsport頻道,若遭移除請見諒)

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    eleanoyt7q37k 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


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